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破碎锤冷车不响热车响是什么原因

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  • 发动机冷车时无异响,为什么在热车状态轻微抖动

    根据描述两种可能性较大,一是碳管电磁阀本身工作发出的声音(先前也响,随着使用周期越来越长后出现一定的磨损声音会逐渐变大)。二是热车气门间隙变大出现的气门响(不为什么冷车有异响,热车后就没了?百度知道,· 冷车时”吱吱“的类似电流的声音,排除皮带和油管共振产生的噪音,可以考虑是否因燃油泵故障导致。燃油泵出现故障容易造成油压偏低,喷油嘴雾化不良,造成

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    · 一般汽车冷启动时,发动机的声音会比热车大一点,只要声音均匀、柔和、不刺耳就行。这是因为汽车冷的时候气缸壁和活塞之间的间隙还没有达到凉车打着火有哗啦哗啦响声热车就没了是什么原因,· 凉车缺缸明显热车没事,涉及的原因很多,最常见的原因为气门积碳,节气门积碳,活塞顶部积碳导致,其它常见的原因有:1、最常见的是火花塞的间隙过大导

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    · 主要原因是冷车状态时,由于地心引力的原因,机油全都在油底壳,还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机,各部件之间还没有油膜,尤其是缸盖、气门等部位,得不到润滑就会有异响。一般热车之后,各部件被机油全部润滑了,就没有异响了。建议更换粘度比较高的机油。机油有一个SAE标准粘度值,例如5W30;0W40等等,发动机冷车时无异响,为什么在热车状态轻微抖动,热车哒哒响最直接准确是找有经验的技师实车听,通过描述判断只能靠经验猜测准确度难于把控。.根据描述两种可能性较大,一是碳管电磁阀本身工作发出的声音(先前也响,随着使用周期越来越长后出现一定的磨损声音会逐渐变大)。.二是热车气门间隙变大

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  • 别克英朗双离合倒车起步咔咔响,冷车不响热车响

    · 不记得英朗用过双离合啊,如果真是双离合。.。.。.那真是无语了,别克的双离合质量问题严重,当前双离合质量问题稳定的只有大众。.之前开过同事的威朗GS,那双离合顿挫的能让你怀疑人生。.发布于040217:50.赞同..添加评论.图】皮带异响,已经解决了,有类似的问题的进来,。这两天发动机舱冷车启动,出现擦擦的异响,通过发帖在车友的回帖帮助下,今天自己检查了一下,可以确定是皮带或某个传动件发出的嚓嚓声,检查的方法是启动后用一瓶矿泉水倒在皮带上,异响消失,不过等水干了异响又出来了,而且开空调后声音加大,准备去4s详细检查一下。

  • 冷车启动,不进行原地热车,挂倒档时有“砰”的

    · 冷车更加明显,因为,变速箱油润滑度不够吧。.有一个办法,可以解决,因为我自己的车子经常有这个问题,你发动车辆后,先挂前进档,然后重新踩离合器,再倒档,百分百不会有响声。.哈哈.赞同2.添加评论.分享.收藏.喜欢.写回答.踏板车传动箱处嗒嗒响中华网汽车,· 咨询技师踏板车传动箱处嗒嗒响?1、现象:冷车不响,跑一会热车了开始响了,响的声音类似于铁片撞击的声音,基本可以确定是气门松了。解决办法:找修车师傅紧一下即可解决问题。2、现象:启动时有金属异响碰撞声,类似于砰砰砰的声响;怠速时传动箱内部有金属异响,类似于克拉克啦,喝啦喝啦声响。基本可以确定是电启动齿轮

  • 发动机冷车时无异响,为什么在热车状态轻微抖动

    热车哒哒响最直接准确是找有经验的技师实车听,通过描述判断只能靠经验猜测准确度难于把控。.根据描述两种可能性较大,一是碳管电磁阀本身工作发出的声音(先前也响,随着使用周期越来越长后出现一定的磨损声音会逐渐变大)。.二是热车气门间隙变大13款比亚迪f3冷车加速哒哒哒哒响,热车消失,什么,· 我的飞度叫鼠标/12/0100:23:44发表在沙发.你修车的亲戚说的对,但更重要的原因是正时链条旷了,就会出现哒哒哒的声音,热车后,机油完全润滑后,旷的链条也就不响了,别问咋知道,我也是13年12款比亚迪f3车主,我的声音还大,链条旷的还厉

  • 不要再纠结冷车要不要热车知乎

    热车弊端.1.费油!.原地热车,发动机开着却不动,怠速工况下的油耗很高,纯属浪费。.2.积碳!.怠速时,发动机的进气量低,汽油燃烧不充分,容易产生积碳,会导致发动机动力下降,油耗增加等问题。.3.污染!.冷启动后怠速,燃油无法充分燃烧,再加上凉车启动哒哒响热一会就好了。前段时间拉缸,处理,· 热车无。怎么回事#倒车雷达不响怎么回事##机油加多了对车子有什么影响##后视镜加热##山地车换了公路车后悔了##什么车的音响最好##92的车加了95会怎么样##音响突然没声音了怎么回事##一千公里##车被刮了一点漆怎么办处理##热启动#